為智能船舶打造“神經傳感系統”，麥克傳感助力航海事業安全綠色發展
一艘巨型集裝箱船在波濤洶涌的大洋上航行，它的壓載水系統正在根據傳感器數據自動調整，燃料供應系統精準控制著液化天然氣的流量，這一切都離不開隱藏在各個關鍵節點的傳感器——它們如同船舶的“神經末梢”，實時感知并傳輸著各類數據。
在全球船舶工業迎來綠色化、智能化變革的時代，麥克傳感器股份有限公司作為全球領先的工業測控儀表制造商與解決方案提供商，正通過其先進的傳感器技術和產品，為船舶行業的安全航行和綠色環保運營提供著關鍵支撐。
行業變革：船舶工業迎來百年新變局
2025年，全球船舶市場正經歷百年未有之新變局。在這場由技術革命、政策引領與市場需求共同驅動的產業變革中，船舶工業正從“規模擴張”轉向“價值創造”的新階段。
圖源：中研普華研究院
數據顯示，2025年全球船舶制造業市場規模預計達1200億美元，中國以45%的市占率穩居全球第一。未來五年將保持6.8%的復合增長率，到2030年市場規模突破1800億美元，其中智能船舶、綠色船舶占比將超過60%。
中國已成為全球船舶制造大國。2023年，我國造船業三大指標——造船完工量、新接訂單量、手持訂單量，分別達到4232萬、7120萬、13939萬載重噸，連續14年全球第一。同時，我國船東的船隊規模近2.5億總噸，是世界最大船東國，全國港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量分別達到169.73億噸、3.1億標準箱，連續多年位居世界第一。
行業蓬勃發展的背后，迎來的是底層邏輯的技術變革。船舶工業正在經歷第三次技術革命，其核心特征是 “硬件筑基、軟件定義、數據驅動” 的深度融合。
綠色動力技術突破成為明顯趨勢。LNG雙燃料主機通過高壓共軌、廢氣再循環等技術，使氮氧化物排放降低80%；氫燃料電池系統實現港口停泊階段零排放，單船年減碳量達1200噸；碳捕集系統使二氧化碳捕集率提升至90%。
智能航行系統也在快速進化。多傳感器融合技術使船舶在復雜海況下的避碰決策準確率提升至99.7%；AI決策中樞通過強化學習算法優化航線規劃，單船年節省燃油成本超200萬元；數字孿生技術使設計試錯成本降低60%，設備故障預測準確率達92%。
新材料應用不斷創新。碳纖維復合材料使船體重量減輕40%，燃油效率提升18%；自修復涂層使船體維護周期延長至5年，維護成本下降35%；低溫鋼材國產化打破國外壟斷，使LNG儲罐成本降低25%。
技術挑戰：船舶監測走向“深水區”
隨著新材料、新能源、智能化技術的應用，船舶性能得到顯著提升。但與此同時，船舶各運行系統的壓力液位監測，對于壓力變送器提出了更為苛刻的要求：如振動、耐高濕度高鹽環境，易燃易爆危險性，腐蝕性介質測量，船級社認證要求等。
船舶本身就擁有龐大的控制系統，包括燃料供給系統、壓載水管理系統、船舶尾氣脫硫脫硝系統等。隨著應用場景的開拓以及工況要求愈發精細，技術層面上對于各系統間的測量與傳輸，提出了更為嚴苛的要求，船舶監測產品及技術正走向“深水區”。
如船舶壓載水管理系統對船舶的安全高效運行至關重要。雙層底艙壓載水的液位測量用于控制船舶縱傾、吃水和橫傾，減小船體變形以及改善空艙適航性。同時，壓載水對海洋生態、經濟和公眾健康構成嚴重威脅。為了保護生態環境，根據國際海事組織規定，船舶必須安裝壓載水處理設備。
船用LNG燃料供氣系統則是為天然氣作為燃料的船舶提供合適溫度及壓力的燃料供給系統。它主要包含燃料艙、低溫泵、氣化加熱系統、水乙二醇供給系統、加注系統、安全及控制系統等涉及多個子系統和關鍵設備，需要綜合考慮安全、環保、經濟等因素，以確保船舶使用LNG作為燃料的可靠性和可持續性。
此外，如船舶水循環冷卻系統，船舶供水系統，船上污水處理系統等，都有著嚴苛的技術標準和執行要求，是船舶智能化、綠色化改革中的重要產業指標。
麥克傳感：船舶工業的測量專家
麥克傳感作為服務全球的工業測控儀表制造商與解決方案提供商，多年來在船舶領域深耕，在行業內積累了豐富的產品和服務經驗，為船舶各運行系統提供壓力、液位、流量、溫度等專業測控儀表，助力船舶壓載水艙、船舶吃水精準監測，保障船舶安全運行。
如在船舶壓載水管理系統，由于船舶長期在海水、河水等相對惡劣的環境下航運，海水腐蝕、船艙內常年潮濕，壓力變送器安裝在管道和罐體上，需要克服海洋微生物、沉積物等對壓力測量帶來的影響。鑒于此特殊工況，麥克傳感的雙膜片結構壓力變送器，解決船上易發生的海水冷凝、海水潑濺、海水鹽霧結晶等問題。
在船用LNG燃料供氣系統中，船舶航運時的顛簸及設備運行極易引起船體的震動，此種環境下需要對燃料供給系統中的燃油用量進行精準測量。麥克傳感MDM7000智能壓力變送器采用第二代單晶硅復合傳感器技術，使用MCU神經網絡高級算法，多溫度點多壓力點進行網絡補償，振動影響<0.1%，使得變送器在振動環境下產品依然能保持±0.075%F.S.的精準測量，搭配專屬定制的安裝支架，大大消除了振動給管道壓力測量帶來的影響。此外，在船舶尾氣脫硫脫銷系統中，麥克提供的雙填充液隔膜系統可測量高溫工況，配套耐高溫硅油，實現現場壓力穩定監測。
MDM7000系列智能壓力變送器
目前，MDM7000系列智能壓力變送器，已取得DNV、CCS、RS、NK、ABS、BV、KR、LR8個國家的船級社認證，可滿足全球客戶的船舶產品需求；產品滿足PCEC、NEPSI等中國防爆證書及ATEX、IECEx、CSA等國際防爆證書要求。
行業展望：船舶智能化前景，機遇與挑戰并存
隨著全球貿易和航運市場的不斷擴大、信息技術及人工智能技術不斷發展，船舶智能化技術的市場需求也將不斷增長，對智能船舶領域的安全化、智能化、低碳化要求也將不斷增加。
根據行業預測，到2030年船舶行業將呈現三大特征：技術滲透率臨界點到來（智能船舶系統將成為標配，新能源動力占比超30%，數字孿生技術覆蓋90%以上新造船）；全球供應鏈深度整合（中國將主導智能船舶技術標準制定，船舶電子元器件國產化率提升至85%）；商業模式創新爆發（“船舶即服務”模式普及，數據服務平臺市場規模突破500億元）。
未來五年，能否通過智能技術重構商業生態，將決定企業在全球競爭中的生死存亡。對于行業參與者而言，2025—2030年既是挑戰期，更是通過技術創新實現彎道超車的戰略機遇期。
麥克傳感將繼續秉承 “可控、可靠、可信賴” 的理念，攜手全球船舶行業客戶，持續構建高效的船舶數字化測控體系，強化綠色船舶配套供應鏈的完整布局，共同推動海洋經濟和智能科技的持續發展，在這場百年未有的產業變革中，為構建更安全、更智能、更綠色的船舶工業生態貢獻自己的力量。
