深圳地鐵12號線開通運營，日立電梯提供196臺公共交通型扶梯和67臺無機房電梯
11月28日，深圳地鐵12號線開通初期運營。至此，深圳城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到16條(含有軌電車)，運營總里程530公里。日立電梯為深圳地鐵12號線提供了196臺公共交通型扶梯和67臺無機房電梯。
日立電梯從2015年開始與深圳地鐵合作，截至目前，已經(jīng)為深圳地鐵6號線、9號線、10號線、12號線、14號線、16號線、20號線、崗廈北樞紐提供超過1200臺電扶梯產(chǎn)品和服務(wù)，超過150人的團(tuán)隊服務(wù)于各地鐵站沿線的電梯日常保養(yǎng)工作，保障深圳地鐵交通出行安全。
深圳地鐵12號線南起左炮臺東站，北至海上田園東站，全長40.54公里，共設(shè)車站33座。12號線通車后，可與地鐵1、2、5、9、11、20號線換乘，有效緩解深圳南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通壓力。
此次服務(wù)于深圳地鐵12號線的日立公共交通型扶梯，具備多場景適應(yīng)性、全方位防夾技術(shù)、防止尖銳物卡入的無意識安全體系、最高達(dá)到SIL3等級的高性能扶梯電子安全系統(tǒng)等功能設(shè)計。
針對深圳軌道交通客流量大、變化性強的特點，日立電梯為自動扶梯搭配了智能預(yù)診斷技術(shù)，能夠24小時對扶梯的運行狀態(tài)、互聯(lián)通信及異常風(fēng)險進(jìn)行全面的智能診斷，以數(shù)字化、精細(xì)化的服務(wù)確保用梯安全，全面應(yīng)對深圳軌道交通中人流量大、運轉(zhuǎn)時間長的使用場景需求。
同時，12號線中的日立無機房電梯配備了高識別字符、盲文按鍵、停電自動平層功能等，可以更好地滿足軌道交通中客流的使用需求。
2022年是深圳地鐵集中開通高峰期，共有四期工程5條線段共計128公里線路開門迎客，為歷年同步開通數(shù)量之最。伴隨深圳軌道交通的迅速發(fā)展，日立電梯將繼續(xù)為區(qū)域內(nèi)的軌交建設(shè)提供多元化的公共交通運輸解決方案，助力深圳軌道智能服務(wù)系統(tǒng)全面升級。
