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近期，由國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司牽頭主辦的第二屆電動(dòng)生態(tài)大會(huì)暨第七屆南京電動(dòng)車充電技術(shù)博覽會(huì)，在南京國(guó)際展覽中心成功舉辦。本次活動(dòng)吸引了來(lái)自全球的專家學(xué)者、企業(yè)代表及產(chǎn)業(yè)鏈上下游參與者前來(lái)參觀與交流。深圳科華應(yīng)邀參會(huì)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的大功率產(chǎn)品及方案技術(shù)能力，榮獲“中國(guó)充電設(shè)施大功率直流充電技術(shù)領(lǐng)跑企業(yè)”。

在同期舉辦的第二屆中國(guó)電動(dòng)生態(tài)大會(huì)上，深圳科華解決方案總監(jiān)李遠(yuǎn)征發(fā)表主題為《大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)探討及實(shí)踐》的演講。

他表示：2020年以來(lái)，新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設(shè)施迎來(lái)建設(shè)熱潮。政府不斷推出新的政策支持大功率充電技術(shù)的發(fā)展，車企與電池企業(yè)紛紛布局800V高壓快充技術(shù)。越來(lái)越多的電動(dòng)汽車，支持大功率充電，最快補(bǔ)能僅需5~10分鐘，充電速度焦慮有望得到解決。然而在實(shí)際應(yīng)用中，面對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境和場(chǎng)景，行業(yè)內(nèi)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施可靠性低、噪音大、槍線重、運(yùn)維效率低、配電容量利用率低等問題逐漸涌現(xiàn)。

目前，行業(yè)主流大功率充電方案有兩種——液冷或風(fēng)冷散熱整流柜搭配液冷超充終端。科華同時(shí)擁有風(fēng)冷與全液冷大功率充電技術(shù)，產(chǎn)品最大功率能達(dá)到960kW，可實(shí)現(xiàn)“充電3分鐘，續(xù)航200公里”，靈活搭配快充與超充終端。

依托30余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，科華深度研發(fā)大功率充電相關(guān)的高溫散熱、安全防護(hù)、智能降噪、槍線輕量化、精益制程管理、智能運(yùn)維、本地及全局限功率、儲(chǔ)充結(jié)合、V2G賦能退役電池梯次利用等技術(shù)，不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，有效解決傳統(tǒng)大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施存在的問題，旨在為客戶帶來(lái)高可靠、體驗(yàn)友好、運(yùn)維高效、綜合投資成本低的大功率充電產(chǎn)品及解決方案。

科華緊抓行業(yè)發(fā)展風(fēng)口，大功率充電產(chǎn)品及解決方案已成功應(yīng)用于殼牌、中石油、小桔充電、上汽等客戶，攜手推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，助力構(gòu)建綠色美好未來(lái)。